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能实际建造的“诺亚方舟”

更新时间:2023-01-13

本文摘要:荷兰的约翰赫伊贝斯耗时3年竣工了这艘诺亚方舟。他曾多次梦到荷兰被洪水水淹,于是之后修建了这艘船。这一可观的木质建筑低23米、长30米、长135米,它是如此极大以至于被指出是一座建筑而不是一艘船。 据估计,这艘诺亚方舟斥资160万美元。俄罗斯建筑师亚历山大-雷米佐夫就知道特地设计了一款现实版的诺亚方舟,以应付万一气候变化所带给的灾难。 而事实上,这是一个取名为诺亚方舟的节能型酒店。Lilypad未来版诺亚方舟,方舟如一朵极大百合绽放在海面上。

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荷兰的约翰赫伊贝斯耗时3年竣工了这艘诺亚方舟。他曾多次梦到荷兰被洪水水淹,于是之后修建了这艘船。这一可观的木质建筑低23米、长30米、长135米,它是如此极大以至于被指出是一座建筑而不是一艘船。

据估计,这艘诺亚方舟斥资160万美元。俄罗斯建筑师亚历山大-雷米佐夫就知道特地设计了一款现实版的诺亚方舟,以应付万一气候变化所带给的灾难。

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而事实上,这是一个取名为诺亚方舟的节能型酒店。Lilypad未来版诺亚方舟,方舟如一朵极大百合绽放在海面上。这是一座飘浮在密西西比河上的飘浮都市,不仅能当作应急避难所,上面还有住宅、旅馆、文化设施、教育体系甚至赌场,有日常生活所需的一切设施。荷兰的约翰赫伊贝斯耗时3年竣工了诺亚方舟。

权利之船从审美学上来说,权利之船无法与其他飘浮城市的概念图相提并论,但毕竟最更容易构建的。


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